¡Ay, Dios mío! El Jueves Santo de este año se puso medio ‘jevi’ para los que se tiraron pa’l sur. Desde tempranito, miles de dominicanos, tanto los sureños que residen en la capital como un viaje de capitaleños en busca de un chapuzón, cogieron pa’ la carretera Francisco del Rosario Sánchez y se encontraron con la madre de todos los tapones. La vaina estaba tan apretá que, asegún reportes de la gente, los cuatro carriles estaban full de vehículos desde el cruce de Ocoa hasta el de Azua. Si antes uno se hacía 30 minutos de Baní al cruce de Ocoa, ahora esa misma ruta te robaba hasta dos horas. ¡Un verdadero desafío para la paciencia dominicana en plena Jueves Santo!
Este éxodo masivo hacia las playas y campos del sur no es una novedad, se repite cada año como la llegada del perico ripiao en Navidad. La región sur, con su encanto natural, sus balnearios chulos como Palenque, Salinas y las Dunas de Baní, y la oportunidad de reencontrarse con la familia en pueblos con un aire más fresco, siempre ha sido un imán irresistible para el dominicano. Sin embargo, la infraestructura vial, aunque ha mejorado con ampliaciones y circunvalaciones, sigue siendo un cuello de botella cuando se le mete tanta gente de una vez. La ruta es vital para conectar a Santo Domingo con Barahona, Pedernales y la zona fronteriza, pero en días como este se convierte en un verdadero calvario.
La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte (Digesett) se activó con su operativo ‘Semana Santa Conciencia por la Vida 2026’, prometiendo cambios y medidas para agilizar el tránsito. Anunciaron que implementarían vías en un solo sentido y agentes en puntos estratégicos, pero la verdad es que el ‘tigueraje’ de vehículos fue tan grande que ni los pobres muchachos de Digesett pudieron con la cantidad de carros. A pesar de sus esfuerzos, el flujo vehicular apenas se movía, y por si fuera poco, pasadas las 5 de la tarde comenzó a llover, añadiendo otro ingrediente más a este coro de desesperación en la carretera.
La situación puso de manifiesto la necesidad de seguir invirtiendo en la infraestructura vial y en planes de manejo de tráfico más robustos para estas épocas de gran demanda. Aunque la intención de la Digesett era buena, la realidad superó la capacidad de control, dejando a miles de viajeros atrapados en un mar de latas, con el sol cayendo y la lluvia mojando la esperanza de llegar temprano. Esto también afecta la experiencia de los viajeros y puede tener implicaciones en la percepción del turismo interno hacia la región, un aspecto importante para la economía local.
El Jueves Santo es solo el principio del relajo en la carretera. Para el regreso, la situación se invierte, y el tapón se forma de sur a capital, poniendo a prueba nuevamente la paciencia de los dominicanos. Es una tradición que, con el tiempo, nos ha enseñado a ser más precavidos, a salir más temprano o a buscar rutas alternas. O simplemente, a disfrutar del trayecto con un buen ‘coro’ de música y un chin de resignación. Porque al final, lo importante es llegar, aunque sea tarde, a disfrutar del asueto, que la República Dominicana es así, con sus bellezas y sus ‘vueltas’ en la carretera que forman parte de nuestra esencia.
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
