El informe más reciente del Ministerio de Hacienda y Economía (MHyE) nos trae una noticia de esas que ponen a uno a creer en la inversión pública: el gasto de capital del gobierno dominicano ha llegado a la impresionante cifra de RD$82,119.6 millones para el primer semestre de 2026. ¡Un verdadero ‘viaje de dinero’ que se está inyectando en nuestra economía! De este monto, casi la mitad, un 49.7% equivalente a RD$41,399.1 millones, fue directamente a proyectos, mostrando que ‘se está metiendo mano’ de verdad en el desarrollo del país.
La inversión pública, según el reporte, también mostró un crecimiento notable. Sumando los mecanismos de financiamiento tradicional y la ejecución a través de fideicomisos como Fitram y RD Vial, la inversión total fue de RD$60,644.1 millones. Esto no es cualquier vaina, ya que la ejecución en proyectos de inversión (PIP) alcanzó RD$51,358.2 millones, lo que representa un incremento de 36% comparado con el mismo periodo de 2025. ¡Un nivel que no se veía en los últimos siete años, superando el promedio histórico en un 47%!
Al desglosar la composición del gasto de capital, se observa que las transferencias de capital otorgadas lideraron con RD$28,794.7 millones, representando el 35.1% del total. Le siguieron de cerca las construcciones en proceso con RD$28,550.2 millones (34.8%), la formación bruta de capital fijo con RD$21,732.7 millones (26.5%) y los activos no producidos con un 3.7%. Estos números reflejan un compromiso serio con la infraestructura y el fortalecimiento de la capacidad productiva nacional.
La ejecución financiera de los proyectos de inversión pública mostró un comportamiento ascendente durante el primer semestre. El primer trimestre registró RD$19,711.4 millones, una cifra que se disparó a RD$31,646.9 millones en el segundo trimestre, acumulando un total de RD$51,358.2 millones. Esta progresión indica una aceleración en la implementación de las obras, y ‘asegún’ el informe, si se mantiene este patrón, la participación del PIP en el Producto Interno Bruto (PIB) podría acercarse al 2% al cierre de 2026, ¡lo que sería un palo!
En el liderazgo de esta inversión, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) picó adelante con RD$21,668.8 millones, o sea, el 42.2% del total. Detrás de ellos, el Ministerio de la Vivienda y Edificaciones (Mived) con RD$8,790.5 millones (17.1%) y el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa) con RD$5,736.3 millones (11.2%). En conjunto, estas tres instituciones concentraron el 70.5% de toda la ejecución, demostrando que ‘están de lo más bien’ enfocados en áreas clave.
Otros ejecutores de peso que se destacaron fueron la Dirección de Infraestructura Escolar (DIE) y la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), lo que subraya la diversidad de sectores beneficiados por esta oleada de inversión. Desde las aulas que forman a la juventud dominicana hasta la movilidad urbana que nos mueve a todos, ‘se está trabajando’ en múltiples frentes para mejorar la calidad de vida en el ‘patio’.
Funcionalmente, el área de transporte acaparó la mayor parte de los recursos, con RD$23,420.8 millones, dedicando cerca del 90% de este monto a la mejora de carreteras. Le siguió vivienda y servicios comunitarios, con un 11% del total, gran parte destinado al abastecimiento de agua potable. Finalmente, la protección de aire, agua y suelo recibió un 8%, con énfasis en la ordenación de aguas residuales, drenaje y alcantarillado. Esto muestra un enfoque integral para asegurar un desarrollo sostenible y un ambiente ‘chulo’ para todos.
Geográficamente, la inversión pública se distribuyó en todo el territorio nacional, con la provincia Santo Domingo recibiendo RD$11,178.9 millones, de los cuales el 27% se destinó a la crucial construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, desde Alcarrizos hasta Luperón. La capital no se quedó atrás con RD$7,342.6 millones. Pero en términos per cápita, Pedernales se llevó el ‘premio gordo’ con RD$32,720, seguida de San José de Ocoa y Hato Mayor, lo que demuestra que la inversión busca llegar hasta el último rincón del país.
Los fideicomisos jugaron un rol importante, con 13 proyectos identificados. Fitram, enfocado en el Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo y Santiago, invirtió RD$7,157.8 millones. Por su lado, RD Vial, para la gestión y expansión de la red vial principal, aportó RD$2,128.1 millones. En total, estos mecanismos fiduciarios sumaron RD$9,285.9 millones, un 18% de la inversión pública, y demuestran la confianza del gobierno en estas herramientas para agilizar proyectos. Sin duda, estas cifras reflejan un impulso significativo para el progreso de nuestra República Dominicana. ¡’De una vez’ a seguir creciendo!
Si te ha gustado este artículo, ¡compártelo con tus amigos, o déjanos un comentario!
