Kimi Antonelli está a un pasito de hacer historia en la Fórmula 1, y la verdad es que la cosa está que pica. Según la noticia, el joven italiano, con apenas 20 años, llegó a México con el título casi en el bolsillo, buscando convertirse en el campeón más joven de la serie. Y pa’ colmo, el muchacho anda medio afectado por una infección viral, pero aun así, está listo pa’ dar la batalla este domingo. ¡Eso sí que es ‘tigueraje’ puro!
Pa’ que el muchacho asegure el campeonato y rompa el récord que dejó Sebastian Vettel, quien lo logró con 23 años en 2010, a Antonelli le basta con terminar noveno. Ojo, que si otro piloto que no sea Lewis Hamilton o George Russell gana la carrera, también se corona. El reconocido piloto Kimi Antonelli, según el reporte, tiene la mentalidad de campeón, ¡y no es pa’ menos! “Me encantaría asegurar el título con estilo y con un gran resultado”, comentó después de su novena victoria en Texas. ¡Esa es la actitud, klk!
Esta ‘vaina’ no es solo importante para él. Si se da, Kimi Antonelli sería el primer piloto italiano en levantar el trofeo desde que Alberto Ascari lo hizo en 1953. ¡Un viaje de tiempo sin que un paisano suyo saboree esa gloria! Y la escudería Mercedes, de la que Antonelli es parte, también tiene su propia meta: asegurar el campeonato de constructores por primera vez desde 2021. Eso sí, necesitarían una actuación estelar de Antonelli y Russell, y que a Ferrari le dé un ‘mal de ojo’ en la pista.
Mercedes empezó la temporada como un cohete, con George Russell ganando en Australia, pero el ‘tigueraje’ de Kimi Antonelli se disparó, encadenando cinco victorias y dejando a su compañero en un aprieto. Russell, según la noticia, anda con dificultades pa’ explicar la falta de ritmo que lo dejó octavo en Austin. Es un duelo interno, como él mismo dijo: “Básicamente competimos contra nosotros mismos. Es el trabajo y la preparación que haces a nivel personal lo que marca la diferencia para un buen rendimiento”. La cosa está caliente en ese equipo, a la verdad.
Pero la F1 no es solo Antonelli y Mercedes, ¡qué va! Por otro lado, la escudería Cadillac, que no ha sumado un solo punto en su año de debut, está metida en su propio “lío”. Colton Herta tomará el volante del auto de Valtteri Bottas en la primera práctica del viernes, mientras el futuro de Bottas sigue en el aire. Sergio Pérez, el conocido piloto, que ya extendió su contrato con Cadillac hasta 2029, no soltó prenda sobre su preferencia, dejando la decisión en manos del director del equipo, Marcin Budkowski. La escudería busca un piloto que aporte, y Herta, aunque ha tenido un año ‘flojo’ en Fórmula 2, está “aportando buenos comentarios al equipo”, según Pérez.
Y como si fuera poco, el Gran Premio de la Ciudad de México tiene su propio desafío particular: la altitud. A 2,240 metros sobre el nivel del mar, el aire es más fino, lo que le quita oxígeno a los motores y hace que los frenos se sobrecalienten. ¡Es una vaina de verdad! Russell mismo señaló que el retraso del turbo será clave, y que equipos como Ferrari, que usan un turbo más pequeño, podrían tener una ventaja ‘jevi’ en ese aspecto. ¡Así que no es solo correr, es sobrevivir a la altura!
En fin, este Gran Premio de México promete ser un espectáculo ‘bacano’, lleno de emociones y posiblemente con un nuevo récord mundial. La F1 está de lo más bien, y nosotros, aquí en el patio, ¡estamos listos pa’ gozar!Si te ha gustado este artículo, ¡compártelo con tus amigos, o déjanos un comentario!
