La provincia de Azua se encuentra en una situación que muchos calificarían de ‘qué relajo’, pues más de la mitad de sus proyectos públicos de inversión permanecen estancados, con cero avances financieros al cierre del primer semestre del año. Según la Dirección General de Presupuesto (Digepres), de 61 proyectos registrados, un total de 38 no han visto un solo chelito devengado, lo que genera una gran preocupación entre los azuanos que esperan ver el progreso en su tierra.
Aunque se han asignado más de RD$2,556 millones para estas iniciativas, y se ha reportado una ejecución del 52.6% (RD$1,344 millones), la realidad es que ese avance está concentrado en un puñado de obras, dejando un viaje de proyectos cruciales ‘en la lona’. Es como si, teniendo un presupuesto bacano, una gran parte de la guagua se quedara sin combustible, frenando el desarrollo que tanto necesita la provincia.
Entre los proyectos con montos asignados que todavía no reflejan ningún desembolso, hay algunos de gran envergadura. Por ejemplo, la primera etapa de la Circunvalación de Azua, con más de RD$310 millones presupuestados, se mantiene sin movimiento. La construcción de un centro regional de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), una obra fundamental para la educación superior en la zona, tampoco ha visto luz verde, con sus RD$18.9 millones aún intocables. Esto sin contar un sinfín de obras educativas y comunitarias que están en el mismo embrollo.
Esta falta de agilidad en la ejecución no solo se limita a las grandes obras, sino que también afecta a proyectos del sector educativo, incluyendo construcción, ampliación y rehabilitación de planteles escolares. Además, intervenciones comunitarias y deportivas, que son tan importantes para el sano desarrollo de la juventud y el fortalecimiento del tejido social, se encuentran en el limbo presupuestario. Es una verdadera ‘vaina’ que los fondos no fluyan hacia donde se supone que deben ir para el bienestar de la gente.
Pero no todo es oscuro en este panorama. Algunas obras sí han logrado un avance significativo, mostrando que, cuando se quiere, se puede. Los mayores desembolsos se han visto principalmente en proyectos de reconstrucción de infraestructura vial. La intervención urbana en Las Charcas, por ejemplo, registra un avance chulo con RD$100.3 millones devengados de RD$112.5 millones asignados. De igual forma, la reconstrucción vial de Azua de Compostela ha ejecutado más de RD$74 millones, y en Guayabal se han devengado RD$58.7 millones.
Otros proyectos que han logrado salir ‘de una vez’ y con éxito incluyen la reconstrucción urbana en Padre Las Casas, con RD$60 millones ejecutados, y la intervención vial en Sabana Yegua, que ya ha desembolsado RD$30 millones. Estos ejemplos demuestran que, a pesar del panorama general, es posible una gestión eficiente. Sin embargo, la brecha entre los proyectos que avanzan y los que están detenidos es un llamado de atención urgente para las autoridades, quienes tienen el compromiso de asegurar que la inversión pública beneficie a toda la provincia, y no solo a una pequeña parte de ella.
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