¡Qué ‘vaina’ más fuerte! Parece que el viejo dicho ‘hecha la ley, hecha la trampa’ se aplica con rigurosidad en nuestra querida Quisqueya, especialmente en el sector transporte. A pesar de la reciente implementación de un moderno corredor en la **Avenida Independencia** de Santo Domingo, con autobuses chulos y todo para optimizar el servicio, la realidad en la calle es otra. Los ciudadanos están que hierven, viendo cómo los choferes del transporte público siguen ‘conchando’ a sus anchas, como si no existiera tal corredor, un verdadero ‘relajo’ que genera frustración.
El objetivo de este nuevo sistema de transporte, según lo establecido, era digno de aplauso: descongestionar la vía de los vehículos antiguos, mejorar la calidad del servicio para el usuario y, de paso, ponerle un poco de orden a ese caos que a veces parece ser nuestro tránsito. La idea de esos autobuses modernos era ofrecer una alternativa más segura, cómoda y eficiente, prometiendo cambiar la cara de una de las arterias viales más importantes de la capital. Se esperaba que, ‘de una vez’, los viejos modos de operación quedaran atrás, pero la calle es la calle.
Lo que más molesta a la gente del patio es la aparente falta de supervisión. Los denunciantes no se andan con rodeos y critican fuertemente que estos conductores continúen operando sin que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), ni ningún otro organismo responsable de regular el transporte colectivo, meta el ojo y haga valer las reglas. ¿Dónde está el ‘tigueraje’ de la fiscalización? Este descuido, según los quejosos, no solo alimenta el desorden vehicular, sino que también atenta contra el esfuerzo por organizar el tránsito en una avenida que, francamente, ya tenía su historia de ‘bembos’ y tapones.
Esta situación no es nueva en el panorama dominicano. Históricamente, el sector transporte ha sido un caldo de cultivo para la informalidad y la resistencia al cambio. Cada intento por modernizarlo o regularlo ha encontrado obstáculos, a menudo por la falta de voluntad política o la debilidad en la aplicación de las normativas. Es como si el ‘tú a tú’ y la ley de la selva prevalecieran, haciendo que cualquier iniciativa ‘bacana’ para mejorar la vida de la gente termine ‘en remojo’ o, peor aún, en ‘un coro’ de incumplimiento que nadie detiene. El problema de los ‘conchos’ y su arraigo es una vaina vieja.
Para el dominicano de a pie, esta persistencia del problema se traduce en un día a día más complicado. Significa más tiempo en el tránsito, más inseguridad al abordar un transporte no regulado y, en última instancia, una erosión de la confianza en las instituciones que se supone deben velar por el bien común. Se supone que con proyectos así se busca un ‘cambio de juego’, pero si la implementación falla en el control, el objetivo se pierde y el ‘tigueraje’ sigue campante, dejando a los ciudadanos esperando un verdadero orden y eficiencia en su movilidad.
Es hora de que las autoridades se pongan las pilas, hagan su trabajo ‘de una vez por todas’ y demuestren que los nuevos corredores no son solo una fachada bonita, sino una solución real que se respeta y se hace respetar. La organización del transporte es fundamental para el desarrollo de cualquier ciudad y, en Santo Domingo, la paciencia de la gente con este ‘desmadre’ ya se está agotando. Esperamos que esta situación se coja ‘en serio’ y se le ponga fin a este ‘coro’ de incumplimiento que afecta a todos.Si te ha gustado este artículo, ¡compártelo con tus amigos, o déjanos un comentario!
Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
