El reconocido CEO de empresas como SpaceX, Neuralink, X y xAI ahora está centrado en mejorar la capacidad de construcción de los vehículos de batería. Si bien recientemente ha hablado sobre los robots sexuales, esta vez se trata de máquinas productivas para la gran compañía Tesla.
Tal y como predijo Bill Gates con respecto a los trabajos que no sobrevivirían a la nueva tecnología, se están viendo los cambios con la llegada de los´nuevos métodos de elaboración de coches eléctricos que no requieren de una intervención física humana.
Sí, el siguiente paso del magnate para la mencionada empresa automovilística es competir con una manufactura automatizada en el mercado y lo va a lograr gracias a la nueva adquisición de la compañía Manz AG.
Tesla compra Manz AG para automatizar la fabricación de baterías de coches eléctricos
Montaje/Unplash
La empresa líder en coches eléctricos no es la única en contar con diversas gigafactorías que están volviéndose cada vez más populares debido a la producción de baterías y otros componentes, pues Volkswagen y Stellantis, también tienen sus establecimientos en varias partes del mundo.
Sin embargo, lo que planea hacer el jefe de SpaceX es que todo esto cambie para siempre, especialmente en el ámbito de la construcción de los modelos de sus vehículos, pues necesitan ser más eficientes para seguir haciéndole frente a la competencia.
¿Cómo planean hacerlo? Todo el plan se centra en la automatización de la fabricación de piezas y baterías necesarias para los próximos lanzamientos de la empresa. Según lo que dice el medio FAZ, Tesla Automation GmbH ha aprovechado la quiebra de la compañía de ingeniería multinacional, Manz.
De esta manera, ha conseguido adquirir una parte del equipo, más específicamente 300 empleados que se encuentran trabajando en las instalaciones de Manz AG en Reutlingen, Alemania. Esta ha estado en aprietos financieros desde diciembre de 2024 y con la obtención de Musk, ahora ha pasado a quedarse con aproximadamente 100 empleados.
Con esto, Tesla finalmente podrá mejorar la capacidad de manufactura en la maquinaria especial para sus vehículos y así conseguir un mayor liderazgo en el sector automovilístico eléctrico, donde debe estar a la par con otras marcas.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de automatización?
Unplash
Normalmente, la fabricación del Model 3, Model S, Model X y Model Y consiste en ejecutar cada etapa en una mezcla de trabajo mecanizado y automatizado, con la intervención humana. Por ejemplo, se necesitan personas para el montaje de componentes complejos y realizar las inspecciones de calidad.
La cuestión es que aparte de eso, hay una inversión importante en la creación de las piezas, pues muchas deben ser prácticamente exclusivas de los modelos diseñados, sobre todo cuando se trata de las baterías.
El componente de energía en cuestión es el más caro de toda la composición del coche y son complicados de crear. Las ventajas de producción que tiene Manz AG serán cruciales para que se reduzca la inversión y se optimicen los recursos con el fin de tener una mayor velocidad sin perder la calidad en las gigafábricas.
Esto quiere decir que también es posible que la nueva adquisición conlleve procesos de innovaciones, como las baterías de coches eléctricos que puedan repararse o cargarse de una manera más práctica y favorable para los usuarios.
No obstante, detrás de todo esto también hay un gran desafío al que se enfrenta Tesla y es que se trata de una compañía que se encuentra en la quiebra, por lo que hay que realizar cierta estrategia para fusionarla adecuadamente sin que se afecten los temas de finanzas.
Además, existen otros puntos importantes que se deben considerar, como hacer que todo se mantenga funcionando adecuadamente hasta finalizar los proyectos pendientes que dejó Manz, para así sacar a flote de forma simultánea las nuevas tácticas para lo que se aproxima.
De todos modos, la transición de cierre de compra sigue realizándose, por lo que todavía no se están ejecutando acciones directas y tal vez se comience a trabajar con esta empresa a lo largo de 2025, donde probablemente se pongan en marcha los nuevos procesos que influirán en el precio de los nuevos vehículos.
Conoce cómo trabajamos en ComputerHoy.
Etiquetas: Coche eléctrico, Tesla, Elon Musk
