El Hospital de Mao, específicamente el Ing. Luis L. Bogaert en Valverde, se ha convertido en el centro de una verdadera ‘vaina’ de accidentes de tránsito que, ¡ay papá!, está drenando el presupuesto de una forma que da grima. Es un ‘klk’ serio que va más allá de Valverde, porque este centro no solo atiende a los ‘tigueres’ de aquí, sino que geográficamente le corresponde a toda la Línea Noroeste, siendo el faro de esperanza para una región clave en nuestro país.
Pero, ¿y qué me dicen de Puerto Plata? Asegún el director Newton Bienvenido Solano García, pacientes de Los Hidalgos, El Mamey y Luperón terminan en el Hospital de Mao. ¿La razón? Llegar aquí en unos 20 minutos es mucho más rápido que tirarse un viaje de una hora para el Ricardo Limardo. Esta realidad geográfica convierte a nuestro hospital en una parada obligatoria para una región que se extiende mucho más allá de sus límites administrativos, magnificando la presión sobre sus ya estresadas finanzas y recursos de forma alarmante.
Esta demanda regional desbordante tiene un costo altísimo, ‘un viaje de’ pesos que se van como agua. Imagínense que un paciente politraumatizado tiene un costo promedio de casi RD$120,000. Pero si la vaina es más compleja, como una reconstrucción facial, ¡eso se dispara a RD$300,000 o RD$400,000! Y si el ‘herío’ necesita UCI, son RD$84,000 diarios. Esos números no son ‘chulos’ cuando un solo paciente puede llevarse un millón y medio de pesos en unos diez o quince días, sin contar cirugías o medicamentos. ¡Una locura que compromete la estabilidad financiera del centro!
La situación ha llegado a un punto donde la emergencia ya no es solo para el corre-corre inicial, sino que muchas veces se transforma en área de internamiento, porque las 30 camas de hospitalización y las 8 de UCI no dan abasto. El Bogaert es el único hospital en toda la Línea Noroeste con Unidad de Cuidados Intensivos y tomógrafo, lo que lo hace indispensable para traumas de alta complejidad. Esto, que debería ser un orgullo para la región, se convierte en un cuello de botella ‘jevi’, obligando a trasladar casi todos los casos graves aquí ‘de una vez’ y saturando aún más sus capacidades operativas.
¿Y cuál es la raíz de todo este problema que nos tiene en jaque? Asegún los expertos, es una mezcla explosiva de imprudencia al volante, poca educación vial y, ¡claro!, el consumo de alcohol. El ‘tigueraje’ de andar sin casco, montarse en una ‘motor’ con tres gente, o pasarse un ‘alto’ como si nada, es pan de cada día. La intensa actividad agrícola en nuestra región, con su consecuente dependencia de las motocicletas para transporte de trabajadores, incrementa de manera exponencial la circulación de estos vehículos y, por ende, la probabilidad de accidentes. Es una realidad cultural que nos golpea y que impacta directamente el día a día de nuestro hospital.
Las estadísticas no mienten: el 57% de los politraumatismos ingresados ocurren entre viernes y domingo, lo que nos habla de un fin de semana lleno de peligros en nuestras carreteras, un verdadero ‘coro’ de imprudencia. Y a pesar de que el CNSS y la Sisalril elevaron la cobertura para accidentes a RD$1.3 millones, el hospital aún no ve una disminución significativa en los gastos ni en las cuentas que se quedan ‘en el aire’. Es un reto monumental que exige una respuesta más allá de lo puramente médico, requiriendo un cambio de conciencia en cada dominicano que agarra un guía. ¡Esta ‘vaina’ nos afecta a todos!
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
