American Airlines: el ‘cambio de juego’ que sacude el patio dominicano

¡Ay, Dios mío, el mundo moderno nos tiene dando vueltas! American Airlines, la aerolínea que a muchos dominicanos les suena a tradición, está metiendo un ‘cambio de juego’ en el patio. Según la noticia, la compañía ha cerrado su oficina en la Max Henríquez Ureña y ha despedido a unos 130 empleados, lo que es un golpe para mucha gente de aquí. Esta vaina no es más que el reflejo de cómo la industria se está virando de una vez hacia lo digital, dejando atrás el contacto personal para que uno resuelva todo por internet. Esta ‘movida’ busca centralizar las operaciones locales desde la casa matriz, llevándolas a la sede regional, asegurando que las operaciones en los aeropuertos sigan viento en popa y hasta aumenten para finales de año.

La historia de American con República Dominicana no es de ahora, ¡qué va! Es una chercha que comenzó el 8 de septiembre de 1975, cuando le compró a Pan American Airways los derechos de la ruta Nueva York–Santo Domingo. Desde entonces, han pasado más de cincuenta años, un viaje de tiempo donde American se ha convertido en una pieza clave del transporte aéreo en nuestro país. Es un legado que empezó en una oficina en la famosa calle El Conde, el corazón de nuestra capital, donde el tigueraje de antes iba a buscar sus pasajes y a arreglar sus líos de viaje.

Con el paso de los años, su red de operaciones se puso ‘bacana’, expandiéndose a cinco de nuestros aeropuertos más importantes: Las Américas en Santo Domingo, el Cibao en Santiago, Gregorio Luperón en Puerto Plata, Punta Cana y La Romana. La misma compañía, según la información, anunció un ‘viaje de’ más de 162 vuelos semanales desde esos destinos dominicanos para la temporada invernal 2025-2026. Esto te da una idea del peso que tiene American en nuestra conexión con el mundo, especialmente con Estados Unidos.

Las conexiones con las ciudades gringas son un ‘plato fuerte’ para la diáspora y para el turismo, incluyendo Miami, Charlotte, Dallas-Fort Worth, Filadelfia, Nueva York, Boston y Chicago. La oferta de vuelos es variable, dependiendo del aeropuerto y de la temporada, pero, de acuerdo al reporte, Punta Cana llegó a concentrar hasta 95 frecuencias semanales hacia once ciudades estadounidenses en aquella programación, demostrando la importancia de nuestro destino turístico estrella para la aerolínea.

Y es que no estamos hablando de cualquier compañía, ¿oíste? American Airlines es la aerolínea más grande del mundo en cuanto a pasajeros transportados y vuelos diarios, si tomamos en cuenta toda su red regional. En 2025, esta empresa de peso pesado movilizó alrededor de 224 millones de pasajeros, lo que te hace entender la magnitud de cualquier cambio que decida implementar, como este cierre de oficina en la capital.

Este movimiento hacia la venta digital y la autogestión es la nueva ‘tendencia’, mi gente. La industria aérea está empujando para que el viajero reserve, seleccione asientos y maneje su itinerario como un ‘selfie’, desde la app o la web. Para las generaciones de dominicanos que se criaron con la costumbre de ir a la oficina, esta es una ‘vuelta’ grande. Antes, ir al mostrador era sinónimo de encontrar una mano amiga, de resolver los problemas de viaje cara a cara. Ahora, de acuerdo a la información, si te surge un lío, tendrás que bregar por internet o llamando al número local 1-829-200-1161, que es la nueva forma de hacer las cosas.

Aunque American Airlines seguirá conectando el país con su red internacional como siempre, este cambio en tierra representa una nueva etapa. Se pierden puestos de trabajo y se reduce ese contacto directo, esa cercanía que durante décadas fue parte de la experiencia de volar para muchos. Es la evolución, mi gente, aunque a veces dé un poco de nostalgia por los tiempos de antes.

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