En China todo sucede más rápido que en el resto del mundo. Principalmente, a nivel tecnológico y funcional. Recientemente he viajado a Shanghái y he descubierto que tienen la solución definitiva para evitar un mayor número de accidentes de tráfico. Se llama eDaijia o DiDi Daijia.
Al poco de aterrizar en esta ciudad, que es la más poblada del país y la que que más crece cada año, tardé poco en percatarme que ya vive en 2050. Caminar por avenidas principales te permite visionar qué está por venir en sectores como el de los automóviles, con coches cada vez más futuristas y una extensa flota de motos que reducen la contaminación acústica por ser 100% eléctricas.
Los taxis, como el metro, aparecen en cuestión de segundos y los semáforos tienen temporizadores de colores para indicar cuánto tiempo falta para que se cambie el turno de paso de coches y peatones. En definitiva, se respira vanguardia y también seguridad.
Computer Hoy
No me refiero solo a que hay policías, drones y cámaras de seguridad que controlan los movimientos de todo el mundo desde cada poste y cada esquina, sino también a los robots que vigilan el tráfico en algunos de los puntos más congestionados del territorio.
Aunque, lo que realmente me ha impactado no tiene nada que ver con dispositivos electrónicos ni humanoides, sino con mentes brillantes que han dado con una solución fácil y efectiva para evitar accidentes de tráfico: los conocidos como Ubers a la inversa.
Si bebes, no conduzcas
Ha llovido mucho desde aquel anuncio de la Dirección General de Tráfico en el que aparecía ni más ni menos que Stevie Wonder recomendando que “si bebes, no conduzcas” con su tema Don’t Drive Drunk sonando de fondo. Es curioso cómo 40 años después de su lanzamiento ese sea el lema que mejor recordemos de las distintas campañas publicitarias que ha firmado la DGT.
Es un mensaje claro y contundente que, aunque aún quede mucho por hacer, ha situado a España en un referente en seguridad vial a nivel europeo, pero que China lleva años aplicando de forma muy particular. Concretamente, a través de las aplicaciones para móviles eDaijia y DiDi Daijia.
Concretamente, esta app te permite volver a casa después de una noche de juerga con un conductor privado pero, a diferencia de las aplicaciones de VTC, el coche ha de ser de tu propiedad. De esa manera, no es necesario gastar en transporte público o pedir un taxi tanto para la ida y como para la vuelta, sino que vas por tus propios medios y, después, te recogen como pasajero.
Daijia
Así, si no quieres o no puedes conducir, porque hayas bebido, porque te encuentres mal o, simplemente, porque no te apetezca, puedes solicitar que un conductor se dirija al punto exacto en el que os encontráis tú y tu coche. Lo hace en patinete para que, cuando llegue al destino, lo introduzca en el vehículo y conduzca hasta donde le hayas indicado.
Una vez haya llegado, se baja de él, saca su patinete y se marcha, dejando al usuario en su casa a salvo físicamente (y evitando, por tanto, un accidente por una impudencia), sino también económicamente, debido a que las multas en este país por conducir en estado de ebriedad son muy severas.
Estas aplicaciones demuestran que la tecnología puede garantizar la seguridad de las personas y que también existe para ayudar a la gente, no para sustituir puestos de empleo, aunque haya compañías que demuestren lo contrario. Es el caso de Tesla y Alphabet, con los coches autónomos de Waymo, aunque su fiabilidad y eficiencia ya sea tema para otra newsletter…
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Etiquetas: china
Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
