La deriva de Donald Trump, que ha dado la espalda a Europa mientras se reparte Ucrania con Putin, obliga a la Unión Europea a defenderse sola, lo que implica que cada país va a tener que gastar decenas de miles de millones de euros en rearmarse. España está a punto de recibir siete helicópteros antirradares NH90 para la Armada, pero aún no hay pilotos que puedan pilotarlos.
Cada modelo de helicóptero, especialmente los especializados como el Sable NH90, tiene su propio sistema de pilotaje, que exige meses de aprendizaje. Por eso los pilotos del Ejército deben superar un curso, antes de poder tomar los mandos. Que todos los helicópteros se piloten igual solo pasa en las películas y los videojuegos.
El modelo Sable NH90 MSPT es uno de los más modernos del mundo. Está diseñado para misiones de transporte táctico y asalto anfibio, e integra un sistema de identificación automática (AIS) para el seguimiento del buque/helicóptero, según informa InfoDefensa TV, vía Huffpost. Hay que decir que estaban presupuestados desde 2018, su adquisición no tienen nada que ver con Trump.
Un helicóptero que se oculta a los radares
El modelo que va a recibir la Armada dispone de un nuevo tren de aterrizaje reforzado y un peso máximo de despegue de 11 toneladas.
Una de sus innovaciones es la radiobaliza flotante de impacto que es capaz de transmitir por GPS las coordenadas del punto de choque.
El Sable NH90 es un helicóptero para transportar y desplegar tropas, con capacidad para esquivar los radares y volar de noche con ayuda de las gafas de visión nocturna que lleva el piloto.
Según informa InfoDefensa TV, dos pilotos del Ejército del Aire ya han terminado la formación en las instalaciones de Airbus Helicopters, y otros seis la han iniciado. Un noveno piloto está siendo entrenado como instructor, así que podrá entrenar a otros pilotos si es necesario.
La Armada Española dispondrá de nueve pilotos de helicópteros NH90 MSPT en verano. Las tres primeras unidades se recibirán a final de año, y las otras cuatro en 2026.
Anteriormente ya fueron adquiridos otros 16 helicópteros NH90 de la versión terrestre GSPA. El montante total de la operación es de 1.381 millones de euros más IVA, por las 23 aeronaves. Así que cada helicóptero cuesta unos 60 millones de euros más IVA.
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