¡Klk mi gente! La ‘vaina’ de los peajes en nuestra querida República Dominicana sigue generando un chorro de cuartos. A todo el que transita por nuestras vías le toca poner lo suyo, y asegún los datos del Fideicomiso RD Vial, de enero a mayo de este 2026, se recaudaron la friolera de RD$5,778 millones. Esto proviene de los más de 42.3 millones de vehículos que pasaron por las diferentes estaciones, una señal clara de que el país se mueve, ¡y se mueve de lo más bien! La palabra clave aquí es ‘Peajes’, y ver cómo este flujo de efectivo se invierte es de suma importancia para todos.
Muchos se preguntan a dónde va esa paca, y Hostos Rizik Lugo, el mandamás de RD Vial, explicó que la mayor parte de estos recursos se destinan de una vez a financiar, ampliar y construir infraestructuras viales ejecutadas por el MOPC. La estructura de un fideicomiso es chula porque busca garantizar una gestión transparente y eficiente de los fondos, creando un patrimonio autónomo para la infraestructura. Así, la inversión no se queda en chercha, sino que se traduce en cemento y asfalto que benefician a la población, facilitando el transporte y modernizando nuestro sistema vial.
Y hablando de inversión, los números son de tigueraje. Solo entre enero y abril de este año, se invirtieron más de RD$3,080 millones. Si echamos pa’trás hasta 2021, la suma acumulada llega a casi RD$59,266 millones, ¡una verdadera fortuna! Esto no es solo construir por construir; son obras estratégicas que le dan un empuje brutal al desarrollo regional. Proyectos como la Circunvalación de Navarrete con más de RD$1,570 millones, la Avenida Ecológica o la Circunvalación La Otra Banda, mejoran la calidad de vida y la economía local, conectando a la gente de forma más rápida y segura.
El coro de proyectos futuros también es bacano, sumando otros RD$38,700 millones, entre adjudicados y en proceso de licitación. Imagínense la Autopista del Ámbar, que por sí sola lleva una inversión proyectada de RD$32,000 millones, ¡eso sí que es una obra! También se vienen elevados en la Autopista Duarte, esos que uno necesita para que el tráfico no te vuelva loco, y la ampliación de la avenida Sánchez. Son iniciativas que prometen transformar la manera en que nos movemos por el país, reduciendo tiempos y mejorando la logística para el comercio y el día a día en la guagua.
Ahora, ¿cuáles peajes son los que más cuartos meten? La Autopista Duarte, como era de esperarse, se lleva la corona. De enero a mayo, generó más de RD$784 millones con el paso de seis millones de vehículos, el 14.19% del total. Le siguieron Las Américas, el Tramo I de la Circunvalación Santo Domingo, la Autopista 6 de Noviembre y la Autovía del Coral. Estos datos nos enseñan por dónde va la gente y cuáles son los corredores económicos más activos de nuestro país, reflejando el pulso de la economía y la actividad diaria de la gente que transita por nuestras vías.
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
