¡Klk, mi gente! El país está en una chercha, y cuando nos ponemos a mirar la ‘vaina’ de cómo se gastan los cuartos públicos, uno se da cuenta de que la prioridad, asegurún el informe de la Digepres de abril de 2026, está más que clara. De los RD$110,777.7 millones que el Gobierno Central ejecutó en ese mes, solo un ‘chin’ se fue a obras de infraestructura. Apenas el 13.6% de esa tremenda cantidad de dinero se destinó a mejorar las carreteras, el agua o cualquier otra estructura que nos haga la vida más fácil. La gran tajada, más de cuatro quintas partes, se fue en gastos corrientes, dejando la *inversión* en el futuro del país con poca luz, como dice el pueblo.
Esos gastos corrientes, que sumaron unos impresionantes RD$95,882.7 millones, son el pan de cada día de la administración, y la verdad es que el ‘tigueraje’ está en mantener el sistema funcionando. La mayor parte de estos recursos se concentraron en transferencias relacionadas con la salud y el sector eléctrico, que son dos pilares fundamentales, no hay discusión. Sin embargo, cuando uno ve que se destinan casi RD$9,500 millones solo a intereses de la deuda, uno se pregunta si no hay forma de apretarse un poco más la correa para liberar fondos para lo que de verdad impulsa el desarrollo.
Dentro de este gran saco de gastos corrientes, el consumo y las transferencias fueron los pesos pesados. El Servicio Nacional de Salud (SNS) recibió una cantidad brutal de dinero, lo cual está de lo más bien para garantizar que la gente tenga acceso a los servicios de salud que se merecen. Pero las distribuidoras de electricidad (EdeEste, Edenorte, Edesur) se llevaron un viaje de millones, superando incluso lo que recibió el SNS. Esto demuestra la pesada carga de los subsidios eléctricos en nuestro presupuesto, una ‘vaina’ que siempre genera debate y que nos cuesta un ‘ojo de la cara’ como dominicanos.
Ahora, volviendo a la ‘poca gracia’ de la inversión en infraestructura, esos RD$14,895.0 millones para gastos de capital representan un reto serio para el crecimiento sostenido. Imagínense, apenas el 13.4% del total. Aunque se destinaron recursos importantes a la infraestructura hídrica con Inapa, Caasd y Coraasan, lo cual es vital para el agua que nos llega a la casa, el monto general sigue siendo bajo. Es como si estuviéramos parchando el hoyo del camino en vez de construir una autopista nueva, sabiendo que la necesidad de buenas infraestructuras es el pulmón de cualquier economía que aspire a grandes ligas.
La importancia de una sólida infraestructura no es solo cuestión de caminos más suaves o mejor agua; es el motor que mueve el empleo, atrae la *inversión* privada y mejora la competitividad del país. Un sistema vial eficiente reduce los costos de transporte, un buen saneamiento previene enfermedades y una energía estable impulsa la producción. Cuando se invierte ‘un chin’ en esto, se está limitando el potencial de un futuro más ‘bacano’ para todos los dominicanos, dejando al descubierto una priorización que, aunque atiende lo inmediato, puede hipotecar lo a largo plazo.
Esta distribución del gasto público nos invita a reflexionar sobre la visión a largo plazo. Mantener el sistema operativo es crucial, sí, pero balancear eso con una inversión robusta en lo que realmente construye el futuro es un arte. Como país, necesitamos seguir creciendo y dándole la oportunidad a nuestra gente de tener una mejor calidad de vida, y eso empieza por tener las bases bien puestas. La próxima vez que veamos un hoyo en la calle o un grifo sin agua, recordemos que detrás de eso hay una decisión presupuestaria que quizás no le está dando a la infraestructura la atención que se merece en este ‘patio’.
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