¡Atención, mi gente! La provincia Santo Domingo, ese pulmón que nos tira a todos, se ha llevado la mayor parte de la inversión pública para infraestructura en el país. Pero, ¿saben qué ‘vaina’ pasa? Que a pesar de la pila de millones asignados, los cuartos no se están moviendo con la misma agilidad que uno ve las guaguas en la Churchill. Según la Dirección General de Presupuesto (Digepres), al 10 de julio de este año, de los RD$20,865.9 millones programados para 218 proyectos, apenas se había ejecutado un 48.6%. ¡Eso es menos de la mitad, mi hermano!
Es de to’s conocido que cuando se habla de desarrollo en la capital, el transporte y la vivienda siempre están en el ojo del huracán como prioridades. Y no es para menos, porque la noticia lo confirma: estos son los renglones que más recursos están recibiendo. Sin embargo, la cosa se pone más ‘complicá’ cuando uno se entera que un viaje de 130 obras, casi el 60% del total, tienen su ejecución financiera en cero. ¡Un cero redondo! Esto, sin duda, plantea una pregunta clave sobre la eficiencia en la gestión de los proyectos públicos.
El Metro de Santo Domingo, ese orgullo que conecta a nuestra gente, sigue siendo el papá de los pollitos en asignación de fondos. La Línea 2C, por ejemplo, está absorbiendo una partida importante, con más de RD$4,120 millones en dos renglones, según los datos de la Digepres. No podemos olvidar que el Metro, desde su primera etapa, fue un proyecto ‘megachulo’ que revolucionó la forma de moverse en la ciudad, aliviando ese ‘tapón’ que nos sacaba de quicio cada día, y sus extensiones son una necesidad clamada por la población para mejorar la conectividad.
Después del Metro, los programas habitacionales se llevan el segundo ‘bate’ gordo de la inversión. Mejorar 100,000 viviendas y construir otras 2,240 en Hato Nuevo son iniciativas que buscan darle un techo digno y de calidad a mucha gente, según la noticia. Este tipo de proyectos es fundamental para el desarrollo social, ya que una vivienda adecuada es la base para una familia estable y un futuro mejor, ¿o no? Es una ‘bacana’ inversión que, de concretarse, impacta directamente en la calidad de vida del dominicano.
Y como si fuera poco, las calles y avenidas también están recibiendo su ‘tajá’. Intervenciones viales en Santo Domingo Oeste y Norte, con ejecuciones financieras casi completas, son un claro ejemplo de que cuando se pone el empeño, las cosas avanzan. No obstante, no todo es color de rosa, pues la noticia señala que hay caminos vecinales y ampliaciones de puentes, como el Francisco Jacinto Peinado, que están en ‘punto muerto’ con cero ejecución, a pesar de tener los fondos asignados. ¡Ahí sí hay que meterle mano de una vez!
Además de las grandes ligas del transporte y la vivienda, la inversión pública abarca otros sectores ‘de peso’ para la provincia. Palacios de Justicia, instalaciones deportivas en el Mirador del Este y centros educativos, incluyendo el centro regional de la UASD en Santo Domingo Este, demuestran una visión integral de desarrollo. Es un ‘coro’ de proyectos que, si se ejecutan a tiempo, prometen un avance significativo para nuestra gente, desde la seguridad judicial hasta la formación académica y el esparcimiento.
En resumen, la provincia Santo Domingo es un hervidero de proyectos, con una cantidad de dinero asignado que podría cambiarle la cara a muchísimas comunidades. Pero la clave, mi gente, no es solo asignar la plata, sino ejecutarla de forma eficiente y transparente. Porque no se trata de tener un presupuesto ‘jevi’, sino de ver las obras hechas y que el dominicano sienta que esa inversión pública es una realidad que le mejora la vida, no una ‘chercha’ de números en un papel.
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