¡Qué ‘vaina’ más emocionante se vivió en Madrid! Kimi Antonelli, el joven ‘tigueraje’ italiano de 20 años que ‘está de lo más bien’ en la Fórmula 1, se montó en el podio más alto del Gran Premio de España. Esta victoria no es solo una más en su récord, sino que marca el ‘jevi’ regreso de la Formula 1 Madrid después de 45 años, una espera que dejó a la gente con la boca abierta. Antonelli, pilotando para Mercedes, aprovechó unos cuantos ‘contratiempos’ de Lando Norris para llevarse el trofeo y seguir aumentando su ventaja en la clasificación general de pilotos. ¡Eso sí es arrancar con buen pie!
La ‘chercha’ con Antonelli es que esta es su segunda victoria consecutiva, y la octava de la temporada, poniéndolo con 81 puntos de ventaja sobre George Russell. Viene de ganar su carrera de casa en el GP de Italia el fin de semana pasado. A pesar de la alegría, el ‘muchachito’ se mostró humilde, comentando por la radio: ‘Por suerte por el coche de seguridad virtual, me siento un poco mal por Lando’. Este gesto de deportividad demuestra que, además de rápido, el ‘klk’ tiene buen corazón, aunque se llevó la gloria que, él mismo admitió, sentía que Norris merecía.
Pero, ¿qué le pasó a Lando Norris? El británico, que había salido desde la pole position, vio cómo la victoria se le escurría de las manos por una ‘cuestionable’ decisión estratégica de McLaren. Asegún el reporte, Norris no pudo entrar a boxes cuando se desplegó un coche de seguridad virtual porque ya había pasado la entrada, obligándolo a parar en la siguiente vuelta y perdiendo posiciones valiosas. Una ‘mala suerte increíble’ la llamó él mismo, terminando tercero detrás del Red Bull de Max Verstappen, quien se benefició para escalar al segundo puesto.
La carrera también tuvo otros ‘momentos’ destacados. El argentino Franco Colapinto, al volante de un Alpine, se lució con un séptimo puesto que lo dejó ‘extasiado’. ‘Fue muy buena, está dentro de las mejores’, indicó. Mientras tanto, Charles Leclerc lideró buena parte de la competencia con una estrategia diferente, pero finalmente terminó cuarto. Para Lewis Hamilton, su compañero, la ‘vaina’ fue peor: su carrera duró solo siete vueltas por un problema de frenos, un fin de semana para el olvido.
Para los pilotos locales, Fernando Alonso y Carlos Sainz, el gran premio de casa fue un verdadero ‘salcocho’. Según la noticia, ambos salieron desde atrás y se tocaron temprano en la carrera. Alonso, visiblemente molesto, dijo que Sainz lo apretó contra el muro. Sainz, quien también tuvo ‘roces’ con otros pilotos, recibió una penalización de cinco segundos y finalmente abandonó. ¡Qué ‘problema’ para correr en casa! Ver a dos ‘ídolos’ chocar en su propia tierra es una ‘pena’ para la fanaticada local.
El regreso del GP de España a Madrid después de 45 años no fue cualquier cosa. La última vez fue en 1981 en el Jarama. Este retorno al circuito de Madring generó una expectativa brutal con casi 350,000 espectadores esperados y la presencia del rey Felipe VI, demostrando el ‘poder’ de la Fórmula 1. Sin embargo, no todo fue ‘color de rosa’. Cientos de residentes protestaron contra la carrera por el ruido, los cortes de carreteras y los efectos ambientales. Es una ‘vaina’ de doble filo: la emoción del deporte versus el impacto en la comunidad, una discusión que seguirá dando ‘tela por donde cortar’ durante los 10 años de contrato.
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