¡A la verdad que el ‘tigueraje’ de la tecnología no se detiene! Si pensabas que los patinetes eléctricos eran solo para dar una vueltita en el malecón o por la Zona Colonial, prepárate, porque llegó una ‘vaina’ que ‘ta cambiando el juego. El Patinete Eléctrico Egret Unit, diseñado en Alemania, viene con la idea de demostrar que estos aparatos pueden ser mucho más que un simple juguetico urbano.
Según la noticia, mientras en las ciudades grandes de Europa el patinete ya es una alternativa bacana al carro o la guagua, en los campos o zonas rurales con esas cuestas que te sacan el alma y caminos llenos de grava, se quedan ‘fritos’ de una vez. Ahí es donde entra el Egret Unit, creado por la empresa Egret, que desde 2012 le ‘mete mano’ a esto de los patinetes. Su fundador, Florian Walberg, no ‘tá de chercha’, incluso ayudó a sentar las bases de la regulación europea para estos vehículos. ¡Eso es darle ‘calidad’ a la vaina!
Y es que no hablamos de cualquier cosa. Este patinete no es ‘pa’ correr como un loco por la autopista, porque la normativa alemana lo limita a 20 km/h. Pero, ¡ojo!, el motor de 1.890 vatios y 38 Nm de par motor no es ‘pa’ eso, sino para que cuando le ‘metas’ el peso tuyo y le cargues una funda de plátanos, el bicho no se arrugue en la subida. Aseguún el reporte, puede aguantar hasta 130 kg y subir pendientes del 32%, ¡casi como la calle más empinada del mundo, que tiene un 35%! Eso es tener ‘pila’ y ‘mucho cuajo’.
Olvídate de patinar con las gomas en cualquier ‘moñiga’ de tierra. Este ‘chulo’ viene con neumáticos ‘gravel’ de 10 pulgadas que te dan la estabilidad que necesitas tanto en el asfalto como en los caminos de tierra y grava. Además, tiene doble suspensión: una horquilla delantera de 20 mm y un basculante trasero de 30 mm, ‘pa’ que no te desguayes el alma con cada bache. Es como una ‘navecita’ hecha para el ‘corre-corre’ de nuestro día a día, sin importar el terreno.
En el apartado de la energía, este ‘juguetico’ monta una batería de 730 Wh que se carga en ocho horas y, en modo eco, te promete hasta 100 km de autonomía. Ahora bien, no te emociones ‘demasiao’. En el ‘mundo real’, con los caminos ‘medio malos’ y el peso de uno, la autonomía anda entre los 50 y 60 km. Que no ‘ta na’ mal, ¿eh? Eso da ‘pa’ un viaje largo o varios coros por ahí sin preocuparte por dónde cargar.
Y si te preocupa el espacio en casa o en el carro, no te apures, que este patinete es plegable, lo guardas ‘de una vez’ y sin ‘apuro’. Y la cereza del pastel: tiene un pequeño portaequipajes bajo el manillar para que le ‘enciendas’ hasta 10 kg de carga. ¡Perfecto para llevar la compra o los ‘encargos’ sin ‘tanto problema’! Todo esto por unos 699 euros, que si bien no es ‘na’ barato, ‘tamos hablando de un equipo con calidad y pensado ‘pa’ durar.
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
