Mi gente, la situación en las Avenidas Colombia y Los Próceres, por el sector Los Jardines del Distrito Nacional, está de lo más complicada y tiene a la gente con los nervios de punta. Las intervenciones del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) han desatado un verdadero ‘brollo’ vial, con un tapón que no se lo aguanta nadie, la tala de árboles que duele en el alma y una falta de información que nos deja en el aire. Es una vaina que se repite: la necesidad de mejorar la infraestructura versus el caos que genera el proceso, dejando a la comunidad con más interrogantes que respuestas.
Según la noticia, los trabajos se han concentrado desde los alrededores de la Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña (UNPHU) hasta la rotonda de la estatua de José Martí, esa que está cerquita del Jardín Botánico. Residentes de Los Jardines, Altos de Arroyo Hondo III y Los Ríos no han dejado de expresar su preocupación por el impacto ambiental de la deforestación y la poca claridad sobre el plan. Parece que el MOPC está en sus cosas, pero la gente de a pie no entiende bien qué klk con tanta demora y desorganización.
El principal dolor de cabeza, por supuesto, son los taponamientos. Gabriel Acosta, un comunitario del sector, lo dejó bien claro: ‘De tres carriles, si tú quitas dos el mismo tapón va a seguir y va a ser peor’. Y la verdad es que tiene toda la razón. Si ya el Gran Santo Domingo es un enjambre de vehículos, reducir las vías sin una alternativa clara es buscarse un ‘enganche’ de grandes ligas. Máximo Ramón Capellán, quien labora cerca de la zona, reforzó esa idea al señalar que ‘todavía a las 7:00 de la noche aquí hay tapón, hay gente desesperadamente, o sea, que deben de saber cómo van a organizar la cosa’. Un disparate que nos tiene a todos cogiendo lucha.
La transparencia, ¡qué vaina! es otro punto flojo en todo este lío. Miguel Ventura, un joven estudiante de ingeniería que le toca pasar por ahí, calificó su ruta diaria como ‘tediosa’ por el tráfico. Pero su mayor queja no es solo el tapón, sino la falta de información por parte de las autoridades. Él dice que ‘siento que la información se está tergiversando mucho y cuando uno solicita una información nos la tienen que dar, porque somos nosotros que de nuestro dinero la institución puede seguir funcionando’. Y en eso tiene toda la razón, los cuartos que se gastan ahí son de todos nosotros, ¡así que merecemos saber qué se está haciendo!
Ventura, quien asegura haberse mudado varias veces por zonas cercanas, cuenta una historia que muchos dominicanos conocen de sobra: ‘en cada parte que me he mudado he tenido el mismo problema con relación a que están rompiendo las calles y una vez que las rompen duran hasta seis meses y siete meses en arreglarlas… He sabido durar una semana completa pasando por la misma calle y no hay nadie trabajando’. Esa falta de continuidad en las obras es lo que nos vuelve locos, ¿pa’ qué rompen si no van a trabajar de una vez? ¡Parece una chercha!
El tema de las áreas verdes es, sin duda, uno de los más sensibles. Los residentes de Los Jardines, un sector que siempre se ha caracterizado por sus amplias zonas arboladas, están de luto por la tala de árboles. Gabriel Acosta, nuevamente, expresó su descontento: ‘Sí debido a los tapones… pero la realidad es que están quitando áreas verdes, que de aquí Los Jardines, esa es la parte esencial’. Es como si le quitaran el pulmón a la zona, una vaina que impacta directamente en la calidad de vida de la gente y en el clima que ya de por sí está caliente.
Aunque algunos usuarios reconocen que con el crecimiento urbano hay áreas verdes que ‘quizás a simple vista no se vean como utilizables para parques’, la mayoría cataloga el proceso como una ‘destrucción’. Se entiende la necesidad de desarrollo, pero ¿a qué costo? La verdad es que la gente se siente impotente al ver cómo se sacrifican esos espacios naturales. El ‘cuello de botella’ que se forma entre la República de Argentina y Los Próceres es real, pero la forma de manejarlo no está siendo la más bacana ni la más amigable con el medio ambiente, asegún los vecinos.
Y para colmo, la noticia nos dice que, hasta el momento, fuentes del MOPC no han soltado prenda sobre una fecha exacta para la culminación del proyecto. Solamente informan que la obra forma parte de un plan más amplio de modificación de las vías de la República de Colombia. O sea, que el ‘brollo’ podría ir para largo y la incertidumbre nos deja más ‘liaos’ que un mazo de alambre dulce. Esperemos que las autoridades se pongan las pilas y le den una salida a esta situación que nos tiene a todos en un constante bregar.
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).




