La situación con el ‘Subsidio a los Combustibles’ en la República Dominicana se ha puesto más tensa de lo que muchos esperaban, con proyecciones que apuntan a que el Gobierno dominicano destinará alrededor de RD$50,000 millones a este renglón al cierre del año. Esta cifra, de acuerdo a la noticia, quintuplica los RD$8,000 millones que estaban inicialmente contemplados en el Presupuesto, lo que es un ‘viaje’ de dinero que está saliendo de las arcas públicas. La verdad es que esta vaina es para tener la cuenta bien clara.
Según explicó Eduardo Sanz Lovatón, quien es mencionado en el reporte como ministro de Industria, Comercio y Mipymes, este incremento desproporcionado responde principalmente al alza de los precios internacionales de los combustibles refinados. Este escenario viene marcado por situaciones globales como la crisis en Irán y el impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, que han puesto el mercado patas arriba. Un dato importante es que, según el mismo ministro, el país compra combustibles refinados, por lo que una baja en el precio del barril de petróleo no se siente de una vez en los productos finales como la gasolina y el gasoil.
El aumento de esta ‘gracia’ fiscal está metiéndole una presión tremenda a las cuentas públicas. Por eso, el Gobierno, según la noticia, tuvo que echar mano a un plan anticrisis para conseguir los chelitos que permitan enfrentar este incremento sin desbaratar más las finanzas del Estado. Además del subsidio directo a los combustibles, también se ha incrementado el apoyo al transporte con una asignación adicional que se acerca a los RD$1,000 millones, lo que demuestra que la situación está bien ‘apretaíta’ por todos los lados.
A todo esto hay que sumarle el ‘bochinche’ del déficit de la factura eléctrica, cuyo impacto también se ha estado asumiendo a través de subsidios públicos. El Gobierno ha estado intentando, según el reporte, que el impacto de los precios internacionales no le caiga con todo el peso a los bolsillos de la gente, priorizando, según el funcionario, aumentos en productos como el gasoil óptimo y la gasolina premium, y procurando afectar lo menos posible el gasoil regular y las gasolinas. Sin estos subsidios, según la misma fuente, el gasoil estaría por encima de los RD$100 de su precio actual.
En medio de este ‘klk’, el Gobierno trabaja en una propuesta para reformar la Ley de Hidrocarburos. El objetivo de esta reforma, según Sanz Lovatón, es hacer el proceso de fijación de precios más transparente y establecer mecanismos que permitan una planificación a más largo plazo. Se están analizando opciones como introducir compras a futuro y otras herramientas para reducir la dependencia de las decisiones semanales y darle más estabilidad a los precios, una medida que sería bien ‘chula’ para la economía.
Otro aspecto que se contempla en esta reforma es la focalización de los subsidios, buscando que estos lleguen a los sectores que de verdad los necesitan, y no se ‘rieguen’ por donde quiera. Respecto a la posibilidad de buscar nuevos mercados de suministro, incluyendo Venezuela, el ministro mencionó una reunión del presidente Luis Abinader con la presidenta interina de ese país, indicando que ‘parece que hay conversación en ese sentido’. Sin embargo, tranquilizó al pueblo asegurando que, por el momento, no hay problemas de abastecimiento de combustibles, ya que el país cuenta con contratos a largo plazo, lo que es una ‘bendición’.
Finalmente, es importante destacar que, según la información, en los primeros seis meses de este año el gasto por subsidios ascendió a RD$87,514.8 millones, representando un aumento interanual del 49.3 % y el 1.0 % del Producto Interno Bruto (PIB). Estos recursos se explican en gran medida por el incremento de los subsidios a los combustibles y las transferencias al sector eléctrico, buscando mitigar el impacto de los precios internacionales del petróleo, en un contexto de alta volatilidad geopolítica. El Ministerio de Hacienda, de acuerdo con el reporte, destinó RD$24,352.5 millones en subsidios extraordinarios a los combustibles solo entre enero y julio. Una ‘chercha’ de dinero.
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