¡Atención, mi gente! La ‘vaina’ del petróleo está que pica y se extiende, como un buen merengue en una fiesta de pueblo. El Petróleo de Texas (WTI), ese que nos tiene a todos con el ojo pelao, pegó un brinco de un 2.7 % ayer, plantándose en unos impresionantes 92.87 dólares el barril. ¿Y por qué este subidón, preguntarán ustedes? Pues la verdad es que los inversionistas andan con el corazón en la boca por una posible escalada en el eterno conflicto de Oriente Medio, lo que siempre pone a temblar el mercado global.
De acuerdo al reporte, los contratos de futuros del WTI para el mes de noviembre, que son la referencia en Estados Unidos, vieron un aumento de 2.45 dólares respecto al cierre anterior. Pero la cosa no se queda ahí, eh. Según lo que publica The Wall Street Journal, citando a funcionarios estadounidenses, el Pentágono tenía planes de enviar un tercer grupo de ataque de portaviones y más buques del Cuerpo de Marines a la zona caliente de Oriente Medio. ¡Eso es un viaje de gente, entre 9,000 y 10,000 efectivos más para la región! Esto, sin duda, es un movimiento que acelera la ‘chercha’ en el mercado.
La tensión entre Irán y Estados Unidos, de acuerdo a la noticia, seguía sin amainar, sin llegar a un acuerdo que ponga fin a la ‘vaina’ del conflicto. Teherán, para el miércoles anterior a la noticia, había confirmado que recibió una propuesta de EE. UU. Esto ocurrió después de que Donald Trump, el presidente estadounidense en aquel momento según lo reportado, rechazara un plan iraní de siete días para reabrir el estratégico estrecho de Ormuz a cambio de ciertas condiciones. Se ve que el ‘tigueraje’ diplomático estaba complicado.
Y es que este estrecho de Ormuz es un punto clave, un verdadero dolor de cabeza si se bloquea, pues es fundamental para el transporte del crudo fuera del Golfo, como bien señaló David Morrison, analista sénior de mercado de Trade Nation, en declaraciones a CNBC. Es un cuello de botella que, si se cierra, le pone la soga al cuello al suministro mundial de petróleo. Sin embargo, hubo un ‘flow’ de alivio: los analistas indicaron que las preocupaciones sobre el suministro se relajaron un poco cuando se supo que Arabia Saudí había reparado la conexión del oleoducto Este-Oeste que atraviesa el país. ¡Menos mal que esa vaina se resolvió rápido!
Mientras tanto, en la casa grande, o sea, en Estados Unidos, el panorama doméstico también mostraba sus cositas. Las reservas comerciales de gasolina cayeron en 1.7 millones de barriles, y las de destilados –que incluyen el diésel y el combustible para calefacción, vital para muchos de nosotros– bajaron en 2.3 millones de barriles. Esto es un dato importante, porque lo que pasa allá, nos afecta aquí. Inventarios más bajos, sumado a las tensiones globales, es una combinación que puede hacer que el precio en la bomba se ponga ‘jevi’ de verdad, impactando el bolsillo de cada dominicano que coge su guagua o su motor todos los días.
En fin, el mercado del petróleo es un ‘coro’ de factores geopolíticos, económicos y de logística que siempre está en movimiento. La volatilidad es una constante, y para un país como el nuestro, que depende mucho de la importación de crudo, cada subida en el barril es un reto para la economía y para el día a día de la gente. Nos toca estar siempre pilas, pendientes de estos vaivenes globales que, aunque parezcan lejanos, nos tocan de cerca como el buen café con leche mañanero. La cosa está para que uno se mantenga al tanto, porque el precio de la gasolina no es una ‘vaina’ de relajo.
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