El ‘Patrullaje Policial’ por Cuadrantes: ¿A qué se debe este ‘Tranque’ en la Reforma?

La reforma policial en República Dominicana busca fortalecer la relación entre la ciudadanía y la institución. Parte fundamental de este esfuerzo es el nuevo Modelo de Servicio y Patrullaje Policial (MSPP), una vaina que prometía cambiar la dinámica en las calles. Sin embargo, según el reporte, este ambicioso plan, diseñado para optimizar el Patrullaje Policial por cuadrantes, todavía tiene un largo camino por recorrer antes de alcanzar su despliegue total. De los 355 cuadrantes que se tenían contemplados inicialmente, a la fecha solo 206 están activos, dejando la impresionante cantidad de 149 zonas pendientes de implementación, lo que representa un tranque considerable en esta agenda de modernización.

Este esquema, que arrancó con un pilotaje en cuatro departamentos, ya se ha expandido a otros 20 territorios, abarcando 232 corredores policiales. Pero, como en los cuadrantes, no todo va viento en popa: 79 de esos corredores aún esperan ser habilitados, quedando en el limbo. La razón de esta cobertura parcial no es una sola, mi gente. La situación es más compleja e incluye un viaje de limitaciones que van desde brechas en el personal disponible, problemas de supervisión, deficiencias tecnológicas hasta falencias en la infraestructura, todo lo cual le pone freno a la capacidad del modelo para operar de forma sostenida y eficiente.

Un ejemplo que deja claro este desafío se ve en la movilidad. De las 291 motocicletas que se destinaron para el patrullaje, el reporte indica que solo 182 estaban en buen estado. ¡Imagínense la chercha! Unas 58 necesitaban un mantenimiento básico y 50 estaban de un lado para otro, entre reparación o fuera de servicio. Y para colmo, 179 unidades que sí estaban disponibles, no contaban aún con la línea gráfica institucional, lo que es un tema de imagen y reconocimiento crucial para los agentes en las calles. Se estimó un déficit mínimo de 149 motocicletas, una por cada cuadrante que falta. Esto significa que una zona puede estar en el mapa de expansión, pero sin los recursos, el patrullaje no es más que un nombre.

En cuanto al personal, la noticia destaca que más de 5,000 policías están vinculados al esquema. Se dice que en noviembre de 2025, la Policía Nacional informó que 6,500 agentes habían sido formados bajo un nuevo modelo educativo, y que 1,800 de ellos serían incorporados a este patrullaje preventivo. Este esfuerzo es parte de la meta del Gobierno de sumar 20,000 nuevos miembros para 2028. Sin embargo, la información no detalla cómo se distribuyen estos agentes en los 206 cuadrantes activos, cuántos hay por turno o si están disponibles de forma permanente para patrullar los tres turnos. Esa claridad es fundamental para saber si el tigueraje está bien cubierto o no.

Un punto alto, según el informe, es la capacitación. Gracias a la cooperación bilateral con la Policía de Colombia, unos 70 instructores del Sistema Táctico Básico Policial (Sitab) han sido formados para las escuelas de entrenamiento. Esta capacitación es completa, incluyendo temas clave como atención al ciudadano, protección legislativa, métodos de intervención, defensa personal, manejo de armas de fuego y menos letales, y tácticas para asegurar escenas del crimen. En total, cerca de 8,900 personas han sido formadas en el Sitab, un paso jevi hacia la profesionalización policial que el país necesita.

Y los resultados, ¿qué? La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, según el reporte, afirmó el pasado mes que se vio una reducción del 35% en los robos en las zonas piloto del nuevo modelo. ¡Esa es una noticia chula! Al 31 de julio de 2026, los informes de criminalidad mostraban 5,011 robos a nivel nacional, con una alta concentración en Santo Domingo Este, el Distrito Nacional y Santiago. Casos como Los Mina, Gascue y La Caleta acumulaban los mayores números. Esto subraya la urgencia de que el modelo de patrullaje llegue a cada rincón para que la gente se sienta más segura en su barrio. Este tipo de esfuerzos son vitales para la tranquilidad del dominicano y el desarrollo del país, y aunque el camino sea largo, la esperanza es que se pueda superar cada obstáculo para que el patrullaje por cuadrantes esté de lo más bien en todas nuestras comunidades.

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