El ‘klk’ con las sirenas: ¿La Policía en un ‘relajo’ o emergencia?

En el corazón del Gran Santo Domingo, se ha vuelto un coro de nunca acabar el ver patrullas de la Policía Nacional con las luces parpadeando y la sirena a todo tren en medio de un tapón, pero sin rastro de una emergencia de verdad. Esta vaina ha encendido las alarmas y el debate entre la ciudadanía, que ya está con la ‘chiva’ por el uso, según muchos, descarado y sin razón de estos recursos que deberían reservarse para situaciones críticas, y no para pasar ‘de una vez’ sin importar el ‘tigueraje’ del tránsito.

La percepción del ‘uso indebido de sirenas’ se ha arraigado fuerte en el pueblo. ¿Quién no ha visto una patrulla acelerando el paso, con sus aparatos encendidos, para luego parquearse tranquilamente en un colmado a comprar unas frías o simplemente para ‘echar un pie’ al semáforo en rojo? Estas vivencias cotidianas, que rayan en el irrespeto y la burla, no solo generan molestia, sino que minan la confianza en la institución que se supone debe velar por la seguridad y el orden. La gente del patio clama por una policía más seria y menos ‘de relajo’ en las calles.

Ante este ‘bochinche’, el comisionado ejecutivo para la reforma policial, Luis García, ha reconocido públicamente que esta conducta es una de las brechas más notables en el servicio. Aclaró que la solución no es solo castigar, sino integrar componentes tecnológicos y, sobre todo, formativos para cambiar la cultura. Esto nos dice que no es un tema de ‘tigueraje’ de uno o dos agentes, sino un problema sistémico que la reforma busca abordar para que la Policía sea ‘más bacana’ y eficiente.

Como parte de esta transformación, los agentes están recibiendo capacitación en conducción especializada y en el uso correcto de las herramientas operativas. Esto incluye desde aprender a manejar un vehículo policial con destreza hasta entender cuándo y cómo activar una sirena o las luces de emergencia, siempre bajo estándares internacionales. La idea es profesionalizar a los nuestros, para que el vehículo o la motocicleta que tienen a su disposición sea una herramienta de servicio, y no un instrumento para ‘pasar por encima’ al ciudadano.

Lo más ‘jevi’ de todo es que la reforma ha implementado un sistema de monitoreo bien chulo. Ahora, las patrullas tienen cámaras y sistemas de grabación que están conectados a un centro de control. Desde allí, se puede supervisar si las sirenas y luces se activan por una emergencia real o si es ‘un coro’ indebido. Si se detecta alguna anomalía, esa vaina va ‘de una vez’ a Asuntos Internos o a la Inspectoría, lo que permitirá aplicar correctivos y dejar registro del desempeño de cada agente, buscando una Policía más transparente y responsable.

Luis García también hizo un llamado a la ciudadanía a no quedarse callada y seguir denunciando cualquier conducta indebida. Es fundamental que la gente se empodere y reporte el uso incorrecto de sirenas, la falta de casco en motoristas policiales o el irrespeto a las señales de tránsito. Solo con la participación activa de todos lograremos tener una Policía que ‘esté de lo más bien’ con la comunidad y que inspire respeto y confianza, como se supone que debe ser.

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