Un verdadero ‘tranque’ es lo que se está armando en el patio entre los detallistas de gasolinas y el sector bancario por el tema de las **Comisiones Gasolina** que se aplican a los pagos con tarjetas. La Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas) ha puesto el grito en el cielo, pidiendo a los bancos una reducción de esas dichosas comisiones que se cobran por usar las terminales POS —o los ‘verifones’, como les decimos aquí— en sus 780 estaciones afiliadas. Pero, ¡ay, Dios mío!, la banca, por su lado, entiende que la flexibilidad para eso es más escasa que gallina con dientes.
Según los datos del Banco Central de la República Dominicana, las estaciones de combustibles son un ‘tigueraje’ en lo que a volumen de operaciones se refiere. Entre enero y agosto de 2026, procesaron la friolera de RD$68,926.5 millones en pagos con tarjetas de crédito y débito. ¡Eso es un viaje de dinero! Los detallistas, por su parte, aseguran que estas comisiones se están comiendo casi un 27% de sus ganancias brutas, una ‘vaina’ que les tiene con el pie en el cuello, especialmente con los desafíos actuales del mercado.
En medio de este relajo y mientras Anadegas se sienta a conversar con el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), el presidente ejecutivo del Banco Popular, Christopher Paniagua, ha soltado la piedra. Él afirma que hay “muy poca flexibilidad” para bajar esos costos, y su argumento es que el sector ya opera con la tarifa más baja de todo el mercado dominicano. Así, de una vez, nos deja saber que la situación no es tan sencilla como parece.
Paniagua explicó que la estructura de costos de las transacciones con tarjetas es más compleja de lo que la gente piensa. Ahí entran un sinfín de actores, incluyendo los procesadores y marcas internacionales como Visa y Mastercard, que también tienen su ‘tajada’. Estos componentes son importantes y, según el ejecutivo bancario, son los que limitan la capacidad de los adquirientes y emisores para aplicar nuevas reducciones en las tarifas. Es decir, no es que no quieran, es que no pueden, ¡klk!
El ejecutivo bancario también hizo hincapié en que, al ver el resultado final de lo que es la transacción, a los adquirientes y a los emisores de tarjetas de crédito les queda muy poco margen para un ajuste a la baja. Es una realidad que, según él, llevan años apoyando al sector de combustibles, razón por la cual ya disfrutan de las comisiones más bajas. Esto indica que la situación no es un tema de poca rentabilidad para la banca, sino de una escasez de flexibilidad operativa en la cadena de pagos.
A pesar del ‘tranque’, las conversaciones están en pie. Paniagua confirmó que el ministro de Comercio, Eduardo ‘Yayo’ Sanz Lovatón, está metido en el ‘coro’ con Anadegas, y que los bancos siempre han estado y seguirán estando al lado de sus clientes, facilitando su evolución. Esta disposición a dialogar es clave para buscar un punto medio que beneficie a todos los involucrados en esta cadena económica tan vital para el país.
No es un secreto para nadie que el precio del combustible a nivel mundial ha sido un dolor de cabeza, y el Gobierno dominicano lo sabe bien. Paniagua reconoció esta presión externa que enfrentan las gasolineras, entendiendo el contexto global. Sin embargo, reiteró que, a pesar de esa ‘vaina’ de los precios internacionales, la realidad de las comisiones en sí es que ya están en el nivel más bajo y los costos de los procesadores y marcas dejan, otra vez, poquita o ninguna flexibilidad para reducirlas aún más. ¡Qué situación tan compleja, mi gente!
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