¡Pero qué lío! En la República Dominicana, el Gobierno está activando un plan de emergencia para enfrentar la dura situación del alza combustibles que tiene al país en vilo. Según un reporte reciente, se está analizando un nuevo proyecto de ley de mercado de hidrocarburos, buscando una vía ‘bacana’ para estabilizar los precios que nos tienen con el grito al cielo.
Entre las iniciativas que se están barajando, se encuentra un seguro en la compra de combustibles, en colaboración con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Esta estrategia busca mitigar el impacto de las fluctuaciones en el mercado internacional, que, como ya sabemos, es una ‘vaina’ que nos afecta de una vez. Además, se está revisando la base de datos de los subsidios para asegurarse de que estos lleguen a las familias que de verdad lo necesitan y no se desvíen por ahí.
Los ministros de Hacienda y Economía, Magín Díaz, y de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, han explicado que la inestabilidad actual en los precios del petróleo crudo y, sobre todo, de los productos refinados como el gasoil y la gasolina, se debe a conflictos geopolíticos en Oriente Medio y a unas tensiones en las cadenas de suministro que tienen a todo el mundo ‘patas arriba’. Es una situación compleja, que presiona fuertemente las finanzas públicas.
La proyección inicial de gasto en subsidios para los combustibles era de unos RD$11,000 millones, pero la realidad ha superado todas las expectativas, estimándose que este monto podría dispararse por encima de los RD$55,000 millones. ¡Un viaje de dinero que hay que sacar de algún lado! Para ello, será imprescindible agregar recursos al presupuesto modificado, lo que, asegún los números, rondaría los RD$35,000 millones adicionales. Esta situación deja claro que el ‘tigueraje’ de los precios internacionales no se está rindiendo.
Magín Díaz, ministro de Hacienda y Economía, señaló que hacer cambios drásticos en este preciso momento es ‘misión imposible’, por lo que se debe esperar a que las condiciones sean más favorables para modificar las leyes. Para la modificación de la normativa, el ministro Sanz Lovatón explicó que se están realizando consultas con todos los actores del sistema para presentar una propuesta que sea consensuada y que tenga el menor impacto negativo posible.
Ambos ministros, Díaz y Sanz Lovatón, coincidieron en la necesidad de focalizar los subsidios lo más posible. Según los datos ofrecidos, el mayor subsidio se está destinando al GLP, que es el combustible que usa alrededor del 40 % de la población de menores recursos, recibiendo un 33 % de apoyo. El gasoil regular tiene un 35.7 %; el gasoil óptimo, un 29.5 %; la gasolina regular, un 14.6 %, y la gasolina premium, un 5.3 %. Esto demuestra un esfuerzo por proteger a los más vulnerables.
El ministro Díaz enfatizó que el Gobierno no puede solo con esta ‘chercha’, que se requiere un diálogo abierto y el concurso de muchos sectores para enfrentar la incertidumbre. La crisis internacional, cuya duración es incierta, exige que todos los dominicanos nos sentemos a un ‘coro’ y busquemos las soluciones más óptimas para el país. Es crucial que la población mantenga la tranquilidad para no dañar la agenda de crecimiento económico que se persigue.
A pesar de la coyuntura, el Gobierno mantiene una política de aumentos graduales y diferenciados en los precios, priorizando contener las alzas en productos como la gasolina y el gasoil regular, que son de mayor incidencia en el transporte y los costos de la economía. La idea es proteger a la población más pobre mediante políticas generales que preserven la estabilidad, pero con ayudas bien focalizadas.
En un foro de alto nivel, donde participaron figuras como el director de Diario Libre, Aníbal de Castro, el economista Jaime Aristy Escuder, y el empresario Pedro Brache, se analizó a fondo esta crisis energética. Aristy Escuder, por su parte, reiteró la importancia de focalizar los subsidios, incluso sugiriendo que funcionarios y personas pudientes entreguen sus subsidios eléctricos para aliviar las finanzas públicas. ¡Esa sí sería una señal ‘jevi’ de compromiso!
El empresario Pedro Brache, presidente del Grupo Rica y expresidente del Conep, compartió la realidad de muchas empresas: están bajo una presión enorme, con el objetivo principal de mejorar la productividad para poder ‘capear’ una parte importante de los aumentos en los combustibles. Es un panorama desafiante para el sector productivo del país.
Magín Díaz también trajo tranquilidad al descartar la aplicación de una reforma fiscal. Explicó que recientemente se hizo una minireforma con la que se espera aumentar el recaudo, reducir el gasto y combatir la evasión fiscal para fortalecer las arcas del Estado. Esto es vital para mantener la estabilidad económica sin añadir más carga a la gente.
Finalmente, el ministro Sanz Lovatón destacó que la República Dominicana importa el 80 % de los combustibles que consume, lo que nos hace súper vulnerables a los vaivenes internacionales. Aclaró que una caída del precio del petróleo crudo no se traduce de una vez en una baja local de los combustibles, porque el costo de refinación, que antes era del 36 % al inicio de la crisis, ¡ahora se ha disparado a un 123 %! Ese margen de refinación es el que nos tiene con el ‘moño virao’, independientemente de cómo ande el crudo.
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