CATL ha elegido a España para ubicar su megafábrica de baterías de una extensión de nada menos que 200 hectáreas. La planta de Figueruelas, en la ciudad de Zaragoza, se convertirá en el motor del crecimiento de la industria de los coches eléctricos europea.
El mayor fabricante de baterías del mundo ha realizado una inversión de 4.100 millones de euros debajo del brazo y promete crear 3.000 empleos directos en la zona. CATL acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Múnich la pila que pretende revolucionar la industria.
CATL fabrica su batería más segura en España
El fabricante trabajará en colaboración con el gigante Stellantis, que opera a escasos kilómetros de las instalaciones del fabricante desde unos años atrás. La nueva batería Shenxing Pro se acaba de presentar el pasado lunes con una base de fosfato de hierro y litio (LFP).
La marca china asegura que han conseguido una fiabilidad de récord sin fugas térmicas ni riesgo de incendios, una de las mayores preocupaciones de los fabricantes. CATL afirma durante el evento de presentación que la Shenxing Pro es la “solución óptima” para una rápida expansión en el mercado europeo de coches eléctricos.
La batería está equipada con tecnología NP 3.0, que permite almacenar la energía incluso en situaciones extremas. Este sistema le permite mantener el vehículo en funcionamiento durante más de una hora en caso de producirse una fuga térmica, los conductores tienen tiempo para frenar y abandonar el vehículo de manera segura.
Además, la Shenxing Pro puede operar en climas extremos hasta 20 grados bajo cero sin reducir su rendimiento. CATL acaba con uno de los problemas habituales entre las baterías: se acelera la degradación conforme baja la temperatura.
Hasta 758 kilómetros de autonomía con una carga
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CATL ha presentado dos versiones, la primera es de larga duración con 758 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP y una vida útil de hasta 12 años o un millón de kilómetros. La segunda tiene menos capacidad, pero integra supercarga y puede recuperar 478 kilómetros en 10 minutos.
Las Shenxing Pro traen las nuevas celdas con tecnología Wave de CATL con una mejor compartición de espacio. Esto deja espacio para añadir sistemas de refrigeración y fijación desde cualquier dirección, la primera batería del mundo en incluirlo.
“Shenxing Pro fusiona a la perfección los estándares de seguridad de primer nivel con las necesidades de movilidad, ofreciendo una experiencia más segura, eficiente y sin preocupaciones en cada viaje”, en declaraciones de Lingbo Zhu, director de tecnología de la Unidad de Negocios Internacionales de CATL.
Esta presentación llega en un momento clave para la industria automovilística europea. La cuota de coches eléctricos ha superado el 23% durante el año pasado, llega al 26% en el primer semestre de 2025, y se espera que alcance el 29% a final de año.
CATL ha dejado clara su estrategia para los próximos años. La marca china quiere ir más allá de sus fronteras, pretenden producir sus baterías para coches eléctricos “en Europa y para Europa”.
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Etiquetas: Baterias, Coche eléctrico
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