La Asociación Nacional de Detallistas de Gasolina (Anadegas) ha lanzado una advertencia que tiene a más de uno con los nervios de punta: ¡podrían desconectar los Verifones de todas las estaciones de servicio en cualquier momento! Esta medida, según la noticia, surge como respuesta a las elevadas comisiones que las entidades bancarias están cobrando por las transacciones con tarjetas, un tema que, de acuerdo a Juan Elías Pérez, presidente de Anadegas, está ‘aniquilando’ la rentabilidad del sector. La situación es crítica y podría afectar directamente la forma en que los dominicanos pagamos la gasolina en el día a día, marcando un antes y un después en el ‘coro’ de los pagos electrónicos en el país.
Según explica el presidente de Anadegas, la vaina es que las comisiones bancarias oscilan entre un 1.95% y un 3% del valor total de cada venta. Lo más ‘chivo’ del asunto es que, como estas comisiones están indexadas al precio del combustible, cada vez que sube la gasolina, también sube lo que se llevan los bancos. Pérez señala que, por cada galón vendido con tarjeta, la banca se embolsa entre siete y ocho pesos. ¡Imagínense! Un sector que, de por sí, ya opera con márgenes apretados, destina alrededor de RD$6,000 millones al año solo al pago de estas comisiones, un viaje de cuartos que, a su parecer, ya no se puede sostener.
Los detallistas, de acuerdo al reporte, han llegado a un punto sin retorno. No solo tienen que lidiar con las comisiones, sino que también deben cubrir otros gastos operativos como la electricidad, el agua, el teléfono, el personal y las inversiones necesarias para mantener las estaciones ‘jevi’. Pérez enfatizó que, si de los 24 pesos de margen que tienen por galón, los bancos se quedan con siete u ocho, se hace ‘imposible seguir sosteniendo este negocio’. Es como tirar el dinero por la ventana, según la perspectiva de Anadegas, lo que pone a muchos propietarios en una situación de ‘o hago esto, o pierdo mi capital’.
Anadegas ha intentado buscar una solución a través del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), que ha servido de enlace con los bancos. Sin embargo, lo que le pica a Pérez y a los suyos es que los representantes de la banca no se han querido sentar directamente con los detallistas para buscarle una salida a este ‘rollo’. Han solicitado distintos plazos para continuar las conversaciones, pero el sector considera que ya no pueden seguir dando largas al asunto. La paciencia se agotó y la amenaza de desconectar los equipos de cobro electrónico no es un ‘tigueraje’, sino una medida seria que se baraja para salvaguardar el negocio.
El presidente de Anadegas reconoció que esta decisión podría ‘joder’ un poco a los clientes, quienes están acostumbrados a usar cada vez más las tarjetas para pagar. Pero, como él mismo afirma, ‘Nosotros no vamos a perder los negocios. No vamos a perder dinero’. Es una disyuntiva complicada, donde los dueños de las estaciones se ven entre la espada y la pared: o siguen operando con pérdidas, o toman una decisión que, aunque afecte a los consumidores, busca proteger su inversión y la sostenibilidad de sus operaciones.
Anadegas representa a más de 800 de las 1,038 estaciones de combustible en el país, lo que significa que la gran mayoría de las gasolineras del territorio dominicano están en el mismo ‘coro’. Para reforzar su postura, Pérez citó la experiencia de otros mercados: mientras en Colombia las comisiones rondan el 0.66%, en República Dominicana pueden alcanzar hasta un 3%. Esta diferencia abismal evidencia la presión financiera que enfrentan los detallistas locales y subraya la necesidad urgente de un diálogo ‘bacano’ con la banca para encontrar una solución justa. La ‘vaina’ está de lo más bien clara: si no se llega a un acuerdo, las estaciones de servicio podrían, de una vez y por todas, dejar de aceptar pagos con tarjetas.
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