¡Qué ‘Vaina’! Barahona en Pie de Lucha por Calles Desbaratadas y Proyecto de Agua Inconcluso

En el corazón de Barahona, el sector Río Chill ha estado en ‘candela’ durante días, con sus residentes tirándose a la calle a protestar por una situación que, asegún ellos, ya les tiene la paciencia por el piso. La ‘vaina’ es seria: exigen la reparación de unas calles que están completamente ‘desbaratadas’ y la conclusión de un proyecto de agua potable que, para colmo, aún no ha traído ni una gota a sus hogares. Las ‘calles desbaratadas’ no son solo un inconveniente, sino un ‘lío’ que lleva más de cuatro años afectando el día a día de esta comunidad, especialmente la vía principal que da acceso a la Escuela Básica Clarence Hamilton Oxley.

El meollo del asunto, de acuerdo al sentir de los comunitarios, se originó con los trabajos de instalación de tuberías a cargo del Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa). Los residentes aseguran que fue durante esa intervención que las vías fueron abiertas y, luego de culminar la primera fase, quedaron en un estado deplorable. Cuatro años han pasado desde entonces, y la reconstrucción prometida brilla por su ausencia, dejando un reguero de lodo y hoyos que dificulta ‘un viaje’ el tránsito de vehículos y, sobre todo, de los peatones que a diario tienen que sortear los obstáculos.

La situación se agrava aún más con cada aguacero. Lo que eran simples hoyos se transforman en ‘lodazales’ intransitables, creando un ‘patín de lodo’ que pone en riesgo a todo el mundo. Desde los estudiantes que van a la escuela, pasando por los profesores que cumplen con su labor, hasta los mismos moradores que intentan movilizarse, todos están expuestos a caídas o accidentes. La realidad es que, en Río Chill, la gente siente que las autoridades les han dejado en ‘la patilla’ con este problema que solo ha ido empeorando con el tiempo.

Las protestas han escalado, mostrando el descontento colectivo. Iniciaron con la ‘quema de neumáticos’ en las inmediaciones de la Escuela Clarence Hamilton Oxley, coincidiendo con un acto donde estaba presente la gobernadora de Barahona, Oneida Feliz, lo que, de una vez, puso el tema en el ojo público. Al día siguiente, el ‘tigueraje’ se movilizó a la carretera principal que conecta Barahona con los municipios costeros, específicamente en la ruta de Saladilla, donde colocaron palos, botellas y escombros, provocando un ‘tapón’ que paralizó el tránsito hasta que un contingente de la Policía Nacional intervino para despejar la vía.

María Milagros Segura, una dirigente comunitaria de Río Chill, expresó el sentir de su gente, subrayando el temor a que ocurra un accidente grave. ‘Ahora mismo hay una patina de lodo donde los vehículos se resbalan. Tenemos miedo de que algún niño pueda caerse, que un maestro se fracture una pierna o que ocurra un accidente con un vehículo’, sentenció. Además, señaló la dificultad que enfrenta la ‘guagua escolar’ para transitar por la zona, especialmente cuando la vía está mojada, dejando claro que no es un reclamo por ‘lujo’, sino por una necesidad vital que afecta la seguridad de todos.

Pero la queja no termina ahí. La dirigente también cuestionó con fuerza el hecho de que, a pesar de todo el ‘desbarajuste’ causado por la instalación de las tuberías, los residentes de Río Chill continúan sin recibir el servicio de agua potable. ‘Nosotros podemos decir como comunidad que fue para ponerle un daño a la comunidad y dejar las calles así, porque no hemos visto ningún fundamento. No hemos recibido una cubeta de agua’, afirmó Segura, resaltando la doble problemática de tener las calles destruidas y, para más ‘chercha’, tener que seguir ‘comprando agua’.

Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el encargado provincial, Raúl Smith, ofreció una explicación. Aseguró que la institución ha realizado un levantamiento de los puntos críticos en Río Chill y otros sectores. Sin embargo, explicó que Obras Públicas está a la espera de que Inapa concluya sus trabajos y realice las pruebas de rigor antes de proceder con el asfaltado. ‘Nosotros no podemos ir a asfaltar la calle hasta que Inapa la entregue, porque si asfaltamos y posteriormente aparece una fuga o algún tema que corregir, tendrían que romper otra vez la calle’, detalló Smith, mencionando que se mantienen coordinaciones con las autoridades responsables.

Mientras tanto, la gente de Río Chill se mantiene firme en su ‘reclamo’. No están dispuestos a ceder hasta que las autoridades tomen cartas en el asunto y les devuelvan unas calles dignas, así como el servicio de agua potable por el que tanto han esperado. La comunidad espera que este ‘lío’ se resuelva de una vez por todas y que la inversión en infraestructura se traduzca en una mejora real de su calidad de vida, sin más ‘patinas’ ni ‘tapones’ de lodo.

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