La carretera que conecta Hato Mayor con la comunidad de Yerba Buena se convirtió en un verdadero ‘tapón’ el domingo por la tarde, luego de que el Arroyo Ceiba decidiera ponerse ‘bravo’ y crecer de repente. Un viaje de gente se quedó varada, sin poder avanzar ni retroceder, una ‘vaina’ provocada por los aguaceros que han estado cayendo sin piedad por to’ el país. Asegún los que estaban por ahí, la crecida fue tan de golpe que el paso vehicular y peatonal quedó totalmente nulo, dejando a los conductores en una fila que no tenía fin. Esta situación puso en evidencia la necesidad constante de precaución ante los caprichos de la naturaleza en nuestra geografía.
Esta situación, que es más común de lo que parece con los chubascos que nos caen, resalta la vulnerabilidad de nuestra infraestructura vial frente a fenómenos naturales. El aumento del caudal del Arroyo Ceiba no solo detuvo el tráfico, sino que también generó una preocupación genuina entre los afectados. Ver el agua llevándose lo que sea, mientras uno está ahí con la ‘guagua’ o a pie, no es un coro fácil. Muchos optaron por darse la vuelta, pero otros, con la esperanza de que el nivel bajara ‘de una vez’, se quedaron esperando, haciendo ‘chercha’ y echando un cuento para pasar el rato, mientras la crecida persistía.
La provincia de Hato Mayor, de por sí, no es la única que anda en ‘alerta amarilla’. Tenemos un total de 25 provincias y el Distrito Nacional bajo esta misma advertencia, lo que nos da una idea clara de la magnitud del sistema frontal que está afectando el territorio dominicano. Desde Puerto Plata hasta San Juan, el país entero está sintiendo los embates de la naturaleza con aguaceros intensos y posibles ráfagas de viento. Esto no es solo una molestia para los que viajan, es una alerta para todos sobre la importancia de estar preparados y tomar las precauciones necesarias ante cualquier eventualidad climática.
Las autoridades, como es de esperarse, han sido enfáticas en su llamado a la sensatez. El mensaje es claro y sin rodeos: ‘¡No crucen ríos, cañadas o arroyos crecidos, mi gente!’. Es una vaina peligrosa que cada año nos deja historias tristes y pérdidas irrecuperables. La gente, a veces por la prisa o por subestimar la fuerza del agua, se aventura a cruzar y luego es que viene el lamento. Esta es una lección que como dominicanos deberíamos tener bien aprendida, pero parece que de vez en cuando se nos olvida con la prisa del día a día y la necesidad de llegar a nuestro destino.
Más allá del ‘tapón’ momentáneo, estos eventos tienen un impacto que cala hondo en las comunidades. Para los agricultores de Yerba Buena o los comerciantes que dependen de esa vía para llevar sus productos al mercado, una crecida significa pérdidas económicas y un retraso en sus actividades cotidianas. No es solo un viaje de gente varada, es la interrupción del ritmo económico de una zona que vive de su producción y comercio. Esta ‘vaina’ afecta desde el pequeño colmado hasta el gran distribuidor, creando un efecto dominó en la economía local que puede tardar días en recuperarse.
La recurrencia de estas crecidas nos invita a reflexionar sobre la necesidad de invertir en infraestructura más resiliente y en sistemas de alerta temprana más efectivos. Es bacano ver la solidaridad dominicana en momentos de crisis, ese ‘tigueraje’ que ayuda al otro, pero sería aún más ‘chulo’ si pudiéramos prevenir un viaje de estas situaciones con antelación, con obras que garanticen la seguridad y el flujo constante. Por ahora, lo más importante es hacer caso a las advertencias, estar atentos al informe meteorológico y, sobre todo, no arriesgar la vida por una prisa. La prudencia, en estos casos, es lo que nos salva.
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Ingeniero de Sistemas especializado en Inteligencia Artificial y Automatización de Procesos. Con una trayectoria enfocada en la convergencia entre tecnología de vanguardia y comunicación digital, Ramón lidera la implementación de modelos generativos aplicados al periodismo dominicano. Su trabajo garantiza que la información que llega a la diáspora no solo mantenga nuestra identidad “del patio”, sino que cumpla con los más altos estándares de veracidad y optimización técnica de la web moderna (2026).
